سيناء من حدودية إلى قاطرة تنمية:مشاريع قومية ودولية تعكس نجاح الرؤية المصرية
سيناء… من حدودية إلى قاطرة تنمية: مشاريع قومية و إشادات دولية تعكس نجاح الرؤية المصرية
كتب باهر رجب
في إطار الرؤية الاستراتيجية لتحقيق تنمية شاملة ومستدامة، نشر المركز الإعلامي لمجلس الوزراء سلسلة إنفوجرافات توضح الجهود الجبارة التي تبذلها الدولة المصرية لتعمير سيناء ومدن قناة السويس،
عبر مشروعات قومية تغطي كافة القطاعات الحيوية.
وتأتي هذه الجهود تماشيا مع خطة الدولة لتحويل سيناء إلى مركز لوجستي واقتصادي يربط بين البحرين الأحمر والمتوسط، مع الحفاظ على الهوية الثقافية والبيئية للمنطقة.
التنمية العمرانية: 7 مدن جديدة
و110 آلاف وحدة سكنية لمستقبل امن
أبرزت الإنفوجرافات الإنجازات الكبرى في مجال الإسكان والتنمية العمرانية، حيث تم إنشاء وتطوير 7 مدن جديدة في سيناء ومدن القناة، من المخطط أن تستوعب أكثر من 5 ملايين نسمة بحلول عام 2025.
كما شهد القطاع السكني طفرة غير مسبوقة،
مع تنفيذ 110 آلاف وحدة سكنية،
منها 54.5 ألف وحدة مخصصة لتطوير المناطق العشوائية،
مما ساهم في إعلان خلو سيناء ومدن القناة من المناطق غير الآمنة.
ولتعزيز الاستقرار المجتمعي، تم تنفيذ 5,216 بيتا بدويا بتكلفة 6.9 مليار جنيه، وإنشاء 4 قرى صيادين بشمال سيناء،
إلى جانب تنفيذ المرحلة الأولى من 4 تجمعات بدوية و 18 تجمعا سكنيا في شمال وجنوب سيناء.
قفزة نوعية في خدمات المياه والصرف الصحي
شهد قطاع البنية التحتية تحولا جذريا، حيث ارتفعت نسبة تغطية مياه الشرب من 84.4% في 2014 إلى 96.5% في 2025 ،
بينما قفزت نسبة تغطية الصرف الصحي
من 17.3% إلى 78% خلال الفترة ذاتها.
وتم تنفيذ مشروعات ضخمة مثل:
– 78 مشروعا لمياه الشرب بطاقة مليون متر مكعب يوميا.
– 86 مشروعا للصرف الصحي بطاقة 793 ألف متر مكعب يوميًا.
كما دشنت الدولة محطات عملاقة لمعالجة وتحلية المياه، منها:
1 – محطة بحر البقر (5.6 مليون م³/يوم).
2 – محطة المحسمة (مليون م³/يوم).
3 – محطة شرق بورسعيد (150 ألف م³/يوم).
4 – محطة الطور (30 ألف م³/يوم).
5 الاف كم طرق و 7 كباري عائمة لربط سيناء بالوادي
لتعزيز الربط الجغرافي والاقتصادي، نفذت الدولة مشروعات طموحة للطرق والمواصلات، شملت:
– 5,000 كم من الطرق والكباري المحسنة.
– 7 كباري عائمة فوق قناة السويس.
– 5 أنفاق تربط سيناء بمدن القناة.
كما يجري تنفيذ المرحلة الأولى
من خط سكة حديد الفردان–بئر العبد–طابا (100 كم)،
ومشروع القطار الكهربائي السريع
(العلمين–العين السخنة–مرسى مطروح) بطول 660 كم،
بما يضمن تسهيل حركة الأفراد والبضائع.
الربط الدولي: قناة السويس الجديدة ومطارات متطورة
في إطار تعزيز الموقع الاستراتيجي لمصر، حققت مشروعات الربط الدولي نتائج ملموسة، منها:
– خفض زمن عبور قناة السويس من 18 ساعة إلى 11 ساعة دون توقف.
– زيادة القدرة الاستيعابية للقناة إلى 97 سفينة/يوم بدلا من 77 سفينة/يوم .
– تطوير 8 موانئ بحرية و 3 موانئ برية ، وإنشاء مطار البردويل الدولي على مساحة 320 ألف م² .
– تطوير 6 مطارات لتعزيز السياحة والتجارة.
إشادات دولية: سيناء نموذج للتحول الأخضر والاستثمار
حظيت جهود مصر بإشادات واسعة من مؤسسات دولية، منها:
– فيتش سولوشنز :
أشادت بخطة إنشاء ميناء طابا كخطوة لتحويل سيناء إلى مركز لوجستي عالمي.
– برنامج الأمم المتحدة الإنمائي :
أكد أن التجمعات البدوية تسهم في تحقيق التنمية المستدامة مع الحفاظ على التراث.
– Trip Advisor :
أبرز النمو السريع لاقتصاد شرم الشيخ السياحي.
– إدارة الطاقة الأمريكية :
سلطت الضوء على أهمية قناة السويس وخط “سوميد” في أسواق الطاقة.
– شركة إيني الإيطالية :
وصفت حقل “ظهر” بأنه الأكبر في المتوسط، مما يعزز مكانة مصر كمصدر للغاز.
– Esri العالمية:
منحت جائزة التميز في نظم المعلومات الجغرافية لمحافظة جنوب سيناء.
خاتمة: سيناء.. قلب التنمية المستدامة
تجسد المشروعات التنموية في سيناء رؤية مصر الطموحة لتحقيق التوازن الجغرافي والاقتصادي،
عبر استثمارات ضخمة تراعي الأبعاد البيئية والاجتماعية. وبفضل هذه الجهود، تتحول سيناء من منطقة حدودية إلى قاطرة تنمية تسهم في رفعة الاقتصاد المصري وتعزيز مكانته الدولية.
